Rubenslaan: rioleringswerken: update 30 september 2026

Rubenslaan: aangepast voorontwerp 29 september 2026

De plannen voor de heraanleg van de Rubenslaan zijn de voorbije maanden verder verfijnd. Het aangepaste voorontwerp bevat een nieuwe riolering, een vernieuwde rijweg en verschillende maatregelen om regenwater beter op te vangen en in de bodem te laten infiltreren.

Voor de uitvoering van het project is op verschillende plaatsen bijkomende ruimte nodig. Daarom laten we rooilijnplannen en grondverwervingsdossiers opmaken. 21 juli 2026 keurde het college van burgemeester en schepenen (CBS) deze opdracht goed. 

Wat is beslist?

• In de Rubenslaan komt een nieuw gescheiden rioleringsstelsel. Afval- en regenwater worden voortaan apart afgevoerd.
• Regenwater wordt zoveel mogelijk opgevangen in grachten, infiltratievoorzieningen en bufferende constructies. Het aangepaste ontwerp voldoet aan de voorwaarden voor de opvang en infiltratie van hemelwater.
• De Rubenslaan blijft ingericht voor verkeer in beide richtingen.
• Er worden geen afzonderlijke voetpaden aangelegd. Zo blijft er meer ruimte beschikbaar voor de rijweg, nutsleidingen en de opvang van regenwater. Aan beide zijden wordt waar mogelijk ruimte voorzien voor nutsleidingen. 
• De rijweg wordt over het grootste deel van het traject 5 meter breed. Tussen de Antwerpsesteenweg en de toegang tot de parking van de sporthal voorzien we een breedte van 6 meter. 
• De aansluiting met de Moorstraat wordt ruimer uitgewerkt, zodat voertuigen gemakkelijker kunnen in- en uitdraaien. 
• Ter hoogte van de school behouden we de bestaande verkeersveilige inrichting. De eerder voorgestelde bijkomende wegversmalling aan huisnummer 4 voeren we niet uit.
• De herinrichting van het kruispunt Rubenslaan-Kapelstraat maakt geen deel uit van dit project. 

Opvang van regenwater

Tussen de Antwerpsesteenweg en de Moorstraat wordt een gracht aangelegd om regenwater te bufferen en te laten infiltreren. Op plaatsen waar onvoldoende ruimte is voor een open gracht, voorzien we ondergrondse leidingen en andere bufferende oplossingen. Ook verderop in de Rubenslaan komen grachten en infiltratievoorzieningen. Waar open voorzieningen technisch niet mogelijk zijn, komen er onder meer infiltratieleidingen en bufferende voorzieningen.

Nieuwe rooilijn en grondverwerving

Om de nieuwe rijweg, riolering, grachten en nutsleidingen te kunnen aanleggen, moeten we de grens van het openbaar domein op verschillende plaatsen aanpassen. Hiervoor maken we een nieuw rooilijnplan op. Het CBS gaf Sweco opdracht om de rooilijnplannen en de bijbehorende grondverwervingsdossiers op te stellen. De betrokken eigenaars worden tijdens het verdere verloop van het dossier persoonlijk geïnformeerd.

Timing

Het project bevindt zich nog in de ontwerp- en voorbereidingsfase. De aangepaste ontwerpplannen werden in augustus en september 2026 verder uitgewerkt.Voor de werken kunnen starten, moeten onder meer de volgende stappen worden afgerond:

• opmaak en goedkeuring van het rooilijnplan;
• overleg met de betrokken eigenaars en afhandeling van de grondverwervingen;
• verdere uitwerking van het definitieve ontwerp;
• opmaak van het vergunnings- en aanbestedingsdossier;
• organisatie van een informatiemoment voor bewoners bij het defnitieve ontwerp.

Er is momenteel nog geen definitieve startdatum voor de werken vastgelegd. Zodra de vervolgstappen en de uitvoeringsplanning voldoende concreet zijn, informeren we tijdig de bewoners.

Verkeersimpact

Omdat de werken nog niet zijn aanbesteed, is er momenteel nog geen concrete fasering of omleidingsplan. Bij de verdere uitwerking besteden we bijzondere aandacht aan de bereikbaarheid van de woningen, de school en de sporthal. De Rubenslaan blijft een schoolstraat. De toegankelijkheid tijdens de schooluren blijft afgestemd op de verkeersveiligheid in de schoolomgeving.

Meer informatie

Meer info kan je ook vinden op de website van Aquafin.

De powerpointpresentatie van de infoavond van 29 september 2026 vindt je hier.